美国《消费者报告》:雷克萨斯桂冠掉落,马自达可靠性首次登顶

原标题:美国《消费者报告》:雷克萨斯桂冠掉落,马自达可靠性首次登顶

图片来源:视觉中国图片来源:视觉中国

记者 | 周纯粼

长期以来,或者至少在过去的六年里,雷克萨斯一直稳坐美国《消费者报告》年度汽车可靠性的首位。

曾经,这几乎是理所当然的,但现在不是了。马自达已经取代了雷克萨斯,首次登上了第一的位置。

该排名每年根据对30万辆汽车的调查进行统计对比。

根据报告,马自达凭借动力系统和使用耐用的六速自动变速器(而不是雷克萨斯更愿用的脆弱CVT变速器)而抢占了头名。

马自达也没有依靠过于花哨的信息娱乐系统。而是逆行业趋势而行,其驾驶舱设计不鼓励在驾驶过程中使用屏幕,而是鼓励使用按钮和旋钮,可以在视线不离开道路的情况下进行操作。

根据报告,最可靠的马自达是MX-5,得分98分(满分100分),其次是CX-30、CX-3和CX-5,得分都在85分以上。

总的来说,丰田和雷克萨斯的排名还是远远高于平均水平,分别占据第二和第三位。雷克萨斯受到LS相关问题的拖累,该车得分仅为13分。但《消费者报告》没有说明这些问题的性质。

别克是进步最大的品牌,跃升了14个名次,位居第四。它的表现主要归功于Encore,得到了91分。

本田上升了7个名次,跻身前五名,但由于Passport和奥德赛的得分在30分左右,因此无法获得更好的排名。

欧洲品牌中,保时捷排名最高,位居第9。宝马上升了5个名次,排在第12位,而奥迪则保持在第14位的中游位置,奔驰则在德系三强中排在了后面,排在第20位。

排名垫底的是福特、MINI、大众、特斯拉。林肯则下降11位,成为最后一名。尤其是福特探险者,由于发动机、车身、动力设备、电子系统和变速箱等方面的故障,在所有车型中分数最少,勉强为1分,饱受诟病。

特斯拉新推出的Model Y跨界车拖累了这家电动汽车制造商的地位,排名倒数第二。

据《消费者报告》报道,1月份开始生产的Model Y的车主报告说,车身面板错位,油漆不匹配,甚至在一个案例中,有人的头发丝被刷进了漆面中。Model Y最后的可靠性评级是“比平均水平差很多”。